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          電動(dòng)閘閥閥板脫落后的修復(fù)

          [ 2020-12-16 ]
          電動(dòng)閘閥閥板發(fā)生脫落怎么解決呢,應(yīng)該怎么修復(fù)呢?上海湖泉閥門有限公司告訴你應(yīng)該如何解決呢?

          對(duì)于明桿楔式電動(dòng)閘閥,電動(dòng)閥門在開、關(guān)中由于腐蝕、磨損或操作不當(dāng)導(dǎo)致閥桿和閥芯間的連接失效,每年都會(huì)發(fā)生閥門閥芯脫落的情況。電動(dòng)閥門關(guān)閉后不能打開,只能將其從系統(tǒng)中切出后更換;如果不能從系統(tǒng)中切出,只有另接流程或裝置停工處理。
          1、電動(dòng)閘閥閥板脫落后修復(fù)方法
            對(duì)于閥芯脫落而又不能切出來處理時(shí),可以在其已密閉介質(zhì)密封的情況下,不動(dòng)閥體、閥芯和閥座,改變閥門大蓋、閥桿、銅套、盤根、壓蓋的裝配方式后,暴露出閥芯,再通過常規(guī)方法將閥桿與閥芯恢復(fù)連接,這樣就可以繼續(xù)保證閥門的三處密封,將閥門重新打開。閥蓋拆卸后,除特殊電動(dòng)閥門外,電動(dòng)閥門閥芯楔角在摩擦角域內(nèi),不管閥芯兩端面承受壓力如何變化,在自鎖條件下閥芯不會(huì)自行從閥座內(nèi)擠壓出來,對(duì)于平板閥芯來說更不存在被擠出的情況。
          電動(dòng)閘閥
          2、電動(dòng)閘閥閥板脫落后操作步驟
            (1)以明桿楔式電動(dòng)閘閥為例,當(dāng)閥桿與閥芯連接失效時(shí),手輪仍然可以轉(zhuǎn)動(dòng),可通過手輪將閥芯頂回閥座使其確保閥芯與閥座兩密封面間的密封,這是應(yīng)用這種修復(fù)方法的前提條件。先擰下閥門盤根壓蓋螺帽,把盤根松下來,然后依次將閥蓋上的所有螺栓上的螺母擰松幾扣,但暫不完全擰下。
            (2)按關(guān)閉的方向繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,這時(shí)閥桿不會(huì)再發(fā)生移動(dòng),而是閥蓋以上部分整體相對(duì)閥體分離,此環(huán)節(jié)操作是觀察閥芯與閥座兩密封面間的密封是否封住,如果封閉不嚴(yán)密,有介質(zhì)外漏,只要量不大,在較短時(shí)間不會(huì)影響現(xiàn)場(chǎng)施工處理,就可將所有螺栓上的螺母完全擰下,取下閥蓋以上部分及閥桿,將閥座中的閥芯頂端暴露出來,查看閥桿與閥芯原先的連接方式,以及失效原因,制定解決措施。
            (3)將閥蓋以上部分中的閥桿輕輕旋轉(zhuǎn),從閥桿螺母和填料函中退出,同時(shí)還要將閥桿螺母的鎖緊螺母旋下來,取下手輪和閥桿螺母。不限位可自由旋動(dòng)。
            (4)將取出的閥桿單獨(dú)與閥芯重新進(jìn)行連接,一般閥桿與閥芯恢復(fù)連接都采用焊接方法,這種方法很好地應(yīng)用在閥門閥芯容易脫落的水線、風(fēng)線及蒸汽線上,即使閥芯閥座密封不嚴(yán)密,有介質(zhì)外漏,只要不影響施工,都可采用。油、氣類的介質(zhì)閥門修復(fù)時(shí)直接進(jìn)行焊接很不安全,可先將閥桿端頭取出后處理成所需要的特別形式,安裝時(shí)閥桿與閥芯的連接接觸面用高強(qiáng)度的粘合修補(bǔ)劑處理,或在閥芯頂端現(xiàn)場(chǎng)鉆孔攻絲,閥桿連接端另外加工配套螺紋,然后連接。需要注意的是,閥桿與閥芯重新連接安裝后,閥桿與閥蓋安裝平面要垂直,對(duì)中性要好,否則修復(fù)完打開閥門時(shí),會(huì)導(dǎo)致閥桿彎曲,開關(guān)困難。
            (5)閥桿連接后,將閥蓋、部分填料和壓蓋、閥桿螺母依次套上閥桿旋入,密封墊片可視情況更換,防止此密封面投用后泄漏。閥蓋到位后,對(duì)準(zhǔn)閥體螺孔,將螺栓對(duì)稱擰緊。再視需要往填料函中補(bǔ)充部分填料,將填料壓蓋適當(dāng)壓緊。最后將閥桿螺母套上手輪,背緊鎖緊螺母,修復(fù)工作結(jié)束。
            此方法無須切出系統(tǒng),在線修復(fù)。修復(fù)時(shí)2~3人操作,1.5h即可完工。所花費(fèi)用主要為拆裝、焊接、粘結(jié)或鉆孔的施工及材料費(fèi),一般200~1000元。修復(fù)后電動(dòng)閥門開關(guān)正常。

          3、電動(dòng)閘閥閥板脫落后實(shí)例
            催化裝置的穩(wěn)汽冷卻器(冷304/1.2)冷卻水入口閥(DN150)和分餾塔頂冷卻器(冷202/1.2)冷卻水入口閥(DN200),在裝置開工后曾發(fā)現(xiàn)閥芯脫落,用上述方法很短時(shí)間內(nèi)修復(fù)了兩閥,避免了停產(chǎn)損失。僅就此兩次應(yīng)用,已直接減少損失3萬元,間接挽回?fù)p失18萬元。這些閥使用至今,運(yùn)行狀況良好,仍在正常開關(guān),證明上述修復(fù)方法可行。
           
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